储能电池负荷控制

以环向场线圈为储能系统输出端负载，建立系统预测模型，根据电池、超级电容特 性和负载能量需求设计目标函数，实时求解最优开关序列。 对电池储能子系统、超级电容储能子系统分别采用 长周期慢控、短周期快控，实现电池稳定放电和超级电容瞬态响应。 基于MATLAB/Simulink平台进行仿真验 证，混合储能系统稳定输出满足负载需求的平顶电流，其电流纹波为0.22%，验证控制策略有效性。